据新闻从国家发展和改革委员会18日,根据最近在国际市场上石油价格的变化,按照现行成品油价格形成机制,从2月18日放送,2021年,国内汽油和柴油价格将增加275元(人民币,下同))。和265元。在价格上涨方面，92号汽油全国平均价格上涨0.22元/升，0号柴油上涨0.23元/升。这也是2013年3月26日成品油新定价机制实施以来首次“七连升”。
卓创信息成品油分析师边晨指出，在这一轮国内成品油零售涨价政策实施后，消费者出行成本将会增加。以一辆油箱容量为50L的家用轿车为例，92#汽油加满油箱比之前增加约11元。以一辆小型私家车为例，每月行驶2000公里，每100公里消耗8L汽油。在下一个调价窗口开启前(2021年3月3日24:00)，消费燃料成本将上涨约17.6元。物流行业的支出成本也会增加。以月行驶里程1万公里、油耗38L / 100公里的斯太尔重卡为例，未来单辆车的燃油成本将增加约437元。
据统计，成品油价格“七连涨”实施后，汽油、柴油每吨累计涨幅分别达到1180元、1135元，折合成价格上涨。92款汽油和0款柴油价格分别上涨0.93元和0.93元。0.97元。
展望未来，边辰分析认为，考虑到产油国减产政策在月底减产会议前不会改变，且疫情有好转迹象，多国经济刺激政策有利于原油需求，基本面支撑稳定。然而，考虑到近期油价涨幅过大，且耐力可能不足，涨幅将会放缓。
金联创成品油分析师王彦廷认为，短期内，国际油价仍有看涨预期，零售价格已走上“八连涨”之路。价格调整窗口为2021年3月3日。预计此次向上调整仍将提振国内市场。当前，国内疫情防控形势持续向好。节后国内各产业将有序复工复产，支撑下游需求，汽、柴油需求将进一步回升。考虑到春节期间，主力股价格暂时不会调整，回归后会大幅上涨。
